Dit zat in een groter zorgpakket. Hasbro, bedankt! )
De Perses-blaster, die op Toy Fair werd getoond en in de herfst beschikbaar zal zijn, is de beste. Het heeft een comfortabelere, kleinere vormfactor dan eerdere volautomatische Rival-blasters, behoudt de aandrijflijn en oplaadbare aard van de Prometheus en kan de meeste dingen aan die je erop gooit. Als je dat soort geld op een nieuwe blaster wilt laten vallen, zou dit bovenaan de lijst moeten staan.
Definitie Van Comfort
Ik hou van mijn Nemesis, maar hij is lang en zwaar. Hoewel hij lichter is met een oplaadbare batterij, weegt hij toch veel, vooral voor lange HvZ-missies. Ondertussen is de Prometheus een leuke zware blaster, maar de kans is groot dat je helemaal niet rent als je hem gebruikt.
De Perses voelt ondertussen perfect in balans. De kolf past over de schouder. De grote hoofdgreep zit onder de ammohopper en je voorste hand is overal onder de voorkant (of net ervoor) te vinden. Rival blasters zijn comfortabel en sterk. (Natuurlijk zit er een veiligheid boven de greep.)
Er zijn twee sling-punten op de blaster, één onder de loop en één onder de hoofdgreep. De blaster is echter zo licht in beide handen dat ik hem nooit nodig heb gehad.
Operatie
Een vijftig-round hopper is onderdeel van de Perses. Het is dun voor het stapelen van ballen, maar werkt zo goed dat een roerwerk niet eens nodig is. De blaster helt op de juiste plaatsen om de ballen naar de aanvoerband te leiden. Ik hoefde het maar twee keer te schudden tijdens het rondrennen of oorlogen spelen. Er is geen knop voor de laaddeur; pak het gewoon en klap het omhoog (de scharnieren bevinden zich aan de linkerkant).
De trechter kan worden uitgetrokken met de trekhendel aan de linkerkant. Het houdt alle ballen volledig binnenin. Een kleine poort aan de onderkant houdt ze op hun plaats.
De voorkant van de blaster heeft een eenvoudig zicht en een jamdeur, wat een mooie verbetering is ten opzichte van de Nemesis of Prometheus.
De batterijlade bevindt zich onder het midden van de blaster. Het bevat een gepatenteerde NiMH-batterij van 9,6 V, met een capaciteit van 1500 mAh (de blaster bevat ook een oplader).
Het wordt in de lade geplaatst en kan worden verwijderd door op de ontgrendelingsknop te drukken.
Zoals gebruikelijk bij Nerf-vliegwielers, draait de rev-trigger de vliegwielen op en de hoofdtrigger bedient het duwmechanisme (in dit geval de invoerband).
Prestatie
Fotograferen op een vers opgeladen batterij via mijn zelfgemaakte chronograaf, de Perses gemiddeld 99 fps op volledig automatisch vuur. Hoewel enkele branden mogelijk zijn, is er veel meer discipline nodig.
In termen van vuursnelheid slaagde ik erin om gemiddeld 9 ballen per seconde te maken terwijl ik de trekker ingedrukt hield. Deze blaster is voor jou als je er zeker van wilt zijn dat je doel is bereikt.
Gebruik In Het Echte Leven
De Perses heb ik dit weekend uitgebreid kunnen inzetten in de double-header van Sunday War en Saturday HvZ. Het was perfect voor de HvZ. Het had de hoge vuursnelheid als ik het absoluut nodig had, maar ik kon nog steeds doelen met één schot schieten om munitie te sparen. Het bevat minder munitie dan een Prometheus of Nemesis, maar het kan nog steeds veel kogels afvuren. Als gevolg hiervan kun je niet alleen een horde tegenkomen en verwachten dat je iedereen eruit haalt. Het is licht genoeg om rond te kunnen rennen en om te gaan met kleinere groepen, en indien nodig munitie toe te voegen. Je moet gewoon wat meer nadenken over hoe je het volhoudt. Je hebt een blaster die lichter is dan die met zwaardere opties.
De Perses was echter veel gemakkelijker te gebruiken voor Nerf-oorlogen dan alle andere opties. Het is klein genoeg om dekking effectief te gebruiken en om rond objecten te schieten. Ik heb de hele dag veel andere blasters gebruikt, maar ik viel steeds terug op de Perses.
Binnenwerk
De Perses is op dezelfde manier opgezet als de andere Rival-blasters, met de twee triggers en verschillende andere onderdelen met elkaar verbonden. De veiligheidsschakelaar is er maar één en zit voor de jamdeur en de vultrechter. Het deelt ook een mechanische link met die schakelaar. De stang die op die schakelaar drukt, staat alleen op één lijn als de deur gesloten is. DAN wordt hij ingedrukt wanneer de trechter aanwezig is en de laaddeur gesloten is.
Een ander interessant feit is dat de batterij vier contacten heeft, maar slechts twee draden de lade verlaten.
Aan de blasterzijde zijn op elke draad twee contacten aangesloten. Dit is waarschijnlijk om het huidige verwerkingsgebied te vergroten.
